海马m5空调不制冷,海马m5空调不制冷
1、海马m5空调不制冷
海马m5空调不制冷总要想办法吧，有的人自费去加氟，可就算加了氟，也依然没有改善。开着空调的时候，有时热风，有时冷风，根本不知道问题在哪里。遇到这种情况，应考虑检查压缩器和节温器是否出现故障。虽然可以知道不制冷的原因，但维修起来还得专业的师傅。新空调带有的保修功能，记得合理利用起来。
2、14年12月份的车海马m5最近总感觉空调没那么凉怀疑是不是缺氟到4S加氟...
建议去外面加，大概不到150。4s最少翻倍【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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3、海马M5打开空调制冷没反应怎么回事?空调一点反应动静都没有
你打开空调没有反应需要检查两个地方，一个是
，通往压缩机
接触器的线路是否有电，第二查风扇开关的电是否有电，如果开关损坏了肯定是不会制冷的，因为，这个开关是通往压缩机启动器的，如果这两个问题否检查过了没有问题，就要检查压缩机是否损坏，系统是不是没有氟了，这样一不一步的检查，才能把问题找到，有这个些问题你找到了，剩下的就可以解决的。
不是压缩机坏。
空调压缩机只要能正常工作，就说明压缩机本身没有损坏。
这种情况考虑是空调制冷系统管路内的冷媒出现了严重的泄漏导致的，建议对空调系统管路检漏，找到冷媒泄漏点补漏，抽真空后重新加注标准量新冷媒。
4、海马的汽车空调不凉了,是怎么回事。
空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。
可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如有有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了。
空调系统使用注意
车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在最初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。
是制冷剂需要替换了，制冷剂是需要定期替换的，在替换时需要去专业店家使用专业设备替换。
汽车空调的制冷原理我觉得是很简单的，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机转动，压缩机可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内可以膨胀吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子空调出风口就可以吹出冷风了。
空调在制热原理
发动机内的高温防冻液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样子空调出风口就可以吹出暖风了。
大多数的汽车空调使用的制冷剂基本都是r134a，这种制冷剂是需要定期替换的，不然会影响到空调有制冷效果变差，制冷速度变慢的现象。
假如替换了制冷剂制冷效果还是不好，那就要清理一下车头冷凝器表层的脏东西，这样子也是可以改善空调的制冷效果的。
气温升高，不少车主已经开始使用汽车空调。有些车主使用空调时感觉车内不凉快，这时第一反应都是：汽车空调缺氟了，该加氟了。酷配网咨询专家后提醒，汽车空调不凉，不要盲目加氟，要先判断是否缺氟。没有经验的车主，最好到专业汽车维修厂加氟，尽量不要自己操作。
专家介绍，汽车空调不凉的原因有四种最常见：
一、氟的质量与纯度。氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。
二、冷凝器与水箱。冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。
三、氟的使用。很多车主认为空调中的氟越多越好，其实并非这样。在加氟过程中，氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够，多了则压力过大。以上两种情况下，空调都无**常运转制冷。
四、膨胀阀的质量。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。
专家提醒，汽车空调不凉，判断是否缺氟了，最主要的方法是观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔：
一、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，会出现短暂气泡，说明氟的量正常。
二、在空调正常持续运转时，玻璃孔内持续有气泡，说明氟的量不足，需要添加。
三、在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。
我的海马m5，才第五年空调不制冷，去修理厂整整一天，找出四处漏气（氟）的地方，有发动机仓处，还有驾驶室内处。都是人一般不会碰触的地方，质量真是太差劲了。
检查一下管路压力是否正常
5、海马m5空调压缩机频繁跳机怎么回事
压缩机保护故障。
空调压缩保护有过热保护、过冷保护、过流保护三种。系统缺氟后，长时间运行。系统有堵长时间运行。环境温度过高。压缩机过热保护装置坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，一般可以给压缩浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因。环境温度超低（零下15度以下）。启器容坏，系统缺加多，长时间运行，电压过低，压缩机本身故障。