汽车空调制冷嘶嘶声,汽车空调嘶嘶响跟漏气一样
1、汽车空调嘶嘶响跟漏气一样
汽车空调嘶嘶响的原因有：汽车空调压缩机故障、汽车离合器松动、空调滤芯堵塞。
1、汽车空调压缩机故障：档压缩机里面的离合器发生了打滑，会使空调系统在工作时造成丝丝声音。
2、汽车离合器松动：当汽车在启动空调时，发动机的负荷同时会变大，会带动汽车的离合器造成振动产生异响。
3、空调滤芯堵塞：汽车空调是安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调原理介绍
从发舱流出的高温低压气态制冷剂，经压缩机作用，压缩成为高温高压气态制冷剂；此时的制冷剂经冷凝器后散发热量变成低温高压的液态制冷剂，在风扇的作用下将此部分热量送入车内以达到提高车内温度的效果；经储液干燥器吸收水分与杂质得到净化；低温高压的液体制冷剂通过膨胀阀的气化作用降压成为低温低压的气体制冷剂。
此时的制冷剂经蒸发器后吸收热量变成低温低压的液态制冷剂，在风扇的作用下车体内部将热量散出以达到降低车内温度的效果；此时的制冷剂回到发舱，吸收发舱产生的热量，制冷剂状态为高温低压，系统进入下一个循环周期。
2、汽车打开空调有滋滋滋的响声?
汽车打开空调有滋滋滋的响声?汽车打开空调有滋滋滋的响声? 一般来说属于正常现象，无须理会：1、皮带松了，开空调负荷加大，就有这种现象。如果开空调响的话有下面几个原因一是，压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声；2、这点响声一般在发动机仓里面。这个好识别二是，鼓风机的声音，这点不仅仅是开空调响声，一般在开外循环的时候就会有响声，这点一般在手套箱里面，声音一般是哒哒的声音。；3、三是，面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障，这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。建议你到专业的修理店检查。 @2019
3、小车开空调滋滋滋滋响是什么原因
小车开空调有滋滋滋滋响也许有下列几类原因：1、空调滤芯较脏造成噪音过大异响。2、鼓风机扇叶里有杂物造成异响。还能够先不运行车，直接开鼓风机排风，看声响是不是能出现，要是声响能出现，就能明确是鼓风机的问题了。3、车载空调的风扇叶变形、风扇马达
小车开空调滋滋滋滋响是什么原因 小车开空调有滋滋滋滋响也许有下列几类原因：1、空调滤芯较脏造成噪音过大异响。2、鼓风机扇叶里有杂物造成异响。还能够先不运行车，直接开鼓风机排风，看声响是不是能出现，要是声响能出现，就能明确是鼓风机的问题了。3、车载空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。4、可能是空调泵里边的离合器轴承磨损造成开空调以后导致发动机声音变大，这一部件是没有独立更换，必须更换空调泵总成。5、鼓风机由于震动螺丝松动了。6、风机叶片与其他部件碰撞引起；7、风道中有异物进入造成；8、风机马达磨损及损坏。
其实建议马上去4S店或者专业的汽修店，让维修人员检查一下，看看有什么问题。只有搞清楚问题所在，才能补救。汽车的空调节器由许多部件组成，如蒸发器、冷却器等。制冷压缩机是 冷却系统 中最关键的部件之一，因为制冷压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。车辆空的空调按钮用于控制制冷压缩机。是空调的英文缩写，空的意思也可以理解为冷风。车载空调节的基本工作原理:车载空调节的冷却系统由制冷压缩机、冷却器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。部件之间选用铜管和高压橡胶管，形成封闭系统。当冷却系统运行时，制冷剂以完全不同的模式在这个封闭系统中循环。
小车空调不够凉的原因 小车空调不够凉的原因有很多，要根据自己的具体情况酌情进行选择。汽车空调不凉爽的具体原因可能是制冷剂过多或过少，空调滤芯太脏或者鼓风机运转不正常、水箱冷凝器太脏等。
在空调制系统中，制冷剂的比例有一定的要求，过多或过少都会影响空调制的制冷功能。此外，空滤芯太脏，鼓风机工作不正常，会导致空调节器无法正常工作。在这种情况下，应定期清洁滤芯空。水箱冷凝器太脏，发动机冷却系统故障，导致水温过高，空调节器失去冷却功能。空调节系统电路或控制单元出现故障，这也将导致空调节不冷却。
此外，空压缩机调节电磁阀损坏，空压缩机离合器损坏，空压缩机内部损坏，这也是空压缩机不冷却的原因。空压力调节传感器、蒸发箱传感器等传感器的数据错误也会导致空调节功能不佳。
小车开空调滋滋滋滋响是什么原因 @2019
4、汽车一开空调就出现一阵一阵滋滋响怎么了?
可能是因为汽车空调的皮带松了打滑，或者汽车的压缩机存在故障，也可能是鼓风机和通风道有异物在里面。
空调皮带轮和与皮带打滑，在打滑的过程中就会发出尖锐的摩擦音，检查是不是皮带上有油污，如果是油污使皮带打滑清洁干净。如果不是就需要调节压缩机的位置螺栓，使压缩机的皮带紧一些，就可以增大摩擦力。
汽车空调清洗注意事项
汽车空调清洗与保养的最佳时间是或入秋之后（开始不用空调的季节进行清洗与保养是最佳的），而不是在春夏相交清洗与保养（开始重新使用空调的季节才进行清洗与保养）。
如果秋后不清洗与保养空调，等到第二年再使用空调的时候去清洗与保养，也就是把空调里的沉积物、异味、蒸发器上的霉变物质留一个冬季，对人体的健康是非常不利的。
首先开空调有两块声音，一个是空调压缩机，另一个就是冷却风扇，且冷却风扇是根据外界热负荷会改变转速的。如果你的车是比较低端的，那可能就不是无极风扇，就会长期保持一个高转速，尤其是在原地怠速，因为没有迎面风。
不知道你这个声音是否在驾驶室关上门的情况下能听见？如果能听见那就不正常，可以去维修了。如果只是车外听见，那是很正常的，没任何问题，一旦车子开起来后有自然风散热，马上转速就下去了。
认为此现象从3个方面去查。1.越是短途节气门越容易积碳汽油质量差也易积碳10000公里洗一次比较合理，查看一下节气门是否又脏了。2.火花塞也要 清洗积碳，否则点火变弱也会使发动机抖动或点火发动困难。3.查看电瓶储电量是否正常，若储电能力下降也会造成发动机怠速时抖动，一般正常使用2-4年更换。
慢速通过减速带的瞬间，听到底盘处传来“滋儿”的干摩擦声，（多为冬天冷车时出现，热车后响声不再出现），可判断为平衡杆胶套与平衡杆摩擦产生。拆下胶套，在胶套内测涂抹润滑脂再装回胶套，即可解决。
车辆在水泥路面，中速行驶时，底盘传来沉闷的“咚咚”声，响声频率跟路面的平整性有关。一般是减震器响，更换减震器可解决。
开空调，安静的时候，在中控台内偶尔听到“吱吱”或者“咔咔”声，关闭空调后响声不再出现。多为调整内外循环或者冷暖风的伺服电机响，必要的话，更换伺服电机。
车辆在行驶中，听到“哒、哒、哒”的响声，响声的频率随车速加快而加快，开着车窗时响声更加明显，遇到这种情况，基本可以判断是轮胎的胎纹缝隙里卡了大粒的石子(或者扎钉子了)，将石子抠掉即可解决。
按下喇叭开关，喇叭的响声变得沙哑或者跟之前比声音异常，可能是其中一个喇叭有问题，需要更换。（很多车有两个喇叭）
行驶时，车轮附近传来连续不断的金属摩擦声，车辆完全停止后，响声消失。考虑是刹车盘的导风法兰盘变形，跟刹车盘摩擦导致，检查确定后，用老虎钳等工具校正法兰盘即可解决。
汽车开空调就会发出吱吱响，而且很刺耳是怎么回事，可能是因为汽车空调的皮带松了打滑，或者汽车的压缩机存在故障，也可能是鼓风机和通风道有异物在里面。
开空调吱吱响的处理办法
1、空调皮带轮和与皮带打滑，在打滑的过程中就会发出尖锐的摩擦音，检查是不是皮带上有油污，如果是油污使皮带打滑清洁干净。如果不是就需要调节压缩机的位置螺栓，使压缩机的皮带紧一些，就可以增大摩擦力。
2、如果是皮带松了发出异响，可以用手压一下皮带的张紧度，太松调紧一些，如果是因为皮带使用太久了就需要更换了。
3、皮带的张紧轮损坏，也是会存在异响，需要更换新的张紧轮。
4、压缩机离合器打滑产生的异响，或者压缩机轴承产生的异响，需要拆出来检查是什么原因。
5、鼓风机和通风道进入异物也是会产生异响，需要清洁鼓风机和通风道。
判断故障一般在汽车内部的声音是鼓风机的问题，在汽车外的异响是皮带轮或者压缩机等故障产生。如果自己不熟悉拆装步骤，如果是空调内部的部件损坏，最好还是去4s店维修，不小心损坏了其他的部件就加大损失了。
空调内部的异常噪音往往是由系统制冷剂中的水分或空气引起的，可以适当排放。压缩机对电磁离合器的要求很高。而且电磁离合器靠近地面安装，经常会接触到雨水和泥土。当电磁离合器中的轴承出现故障的时候，会产生异常噪音。
压缩机传动皮带的松紧度也可能引起汽车空调压缩机的异常噪音，如果传动带太紧，电磁离合器上的负荷会增加。
汽车空调怎么保养？
空调出风口是最容易被忽视的问题，也是最需要清洗得最脏的地方。很多车主在清洗车内内饰的时候都会清洗出风口。应该不会太脏。相反，我们在车内使用空调一段时间后，由于静电的吸附和空气的反复循环利用，空气中的大量灰尘被阻挡在空调的出风口处。长期得不到深度清洁，只会滋生很多细菌和病毒，甚至影响空调夏天的制冷效果。
你说的这样情况有三点原因，第一，空调系统压力高，需要专业维修检查压力。第二，空调皮带过松，需要调整。（不行就换）第三，压缩机离合器吸合不到位，需要维修
5、车子开空调有吱吱吱的异响是什么情况
车内空开关有异常噪音，需要判断是空开关内部还是外部的噪音。空调节器中的异常噪音通常是由于系统中的制冷剂含有水或空气体。制冷剂膨胀时会有声音，可以直接更换制冷剂。或者制冷剂添加过多，会有异常噪音，可以适当排放。引起汽车启动空调节异常噪音的常见因素有:压缩机电磁离合器的问题是引起压缩机异常噪音的常见因素，由于压缩机在高负荷下经常从低速到高速高速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面比较近，经常会接触到雨水和污物，电磁离合器内的轴承损坏时会产生异常噪音。除了压缩机的电磁离合器外，压缩机传动带的松紧度也可能引起汽车空压缩机的异响。压缩机传动带过紧或过松都会影响电磁离合器的使用寿命。如果传动带太松，电磁离合器很容易打滑。如果传动带太紧，电磁离合器上的负载会增加。传动皮带松紧不合适，轻了压缩机不工作，重了压缩机损坏。此外，压缩机缺乏润滑油也会造成压缩机内部的异常噪音。如果润滑油使用不当，甚至可能导致压缩机磨损报废。
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